Accesibilidad Terrestre

Rodoviarios: Conectado por autopistas, desde el pórtico de entrada del puerto, hasta la A1, A29 e A17 e A25 (acceso rápido a España: 310 Km de Salamanca y 516 Km de Madrid), con accesos de gran fluidez y sin cruces por zonas densamente urbanizadas.

Para potenciar sus relaciones comerciales con España, el Puerto de Aveiro integró en el corredor Transeuropeo A-62/AP1 de la red logística de Castilla y Léon (red Cylog) con el objetivo de optimizar sinergias entre los 15 enclaves logísticos de la Red (El Bierzo, Léon, Benavente, Zamora, Salamanca, Palencia, Valladolid, Arévalo, Ávila, Segovia, Burgos, Aranda de Duero, Soria y Miranda de Ebro).

La fluidez en los accesos al puerto determina su asumida importancia nacional para el desarrollo del servicio de Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMDC) y de la creación de las Autopistas del Mar.

Ferroviários: La conexión ferroviaria a línea del norte de Portugal estará concluida hasta final del 2009.